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消防排煙管道管道經(jīng)地面找平水平度并固定不動(dòng)在支、支架之后，就可開(kāi)展立管的安裝。立管可在水準(zhǔn)干管安裝前開(kāi)展安裝，支撐架間隔不應(yīng)超過(guò)4米，每根立管固定卡不應(yīng)低于二個(gè)。不銹鋼廠房通風(fēng)管道的特性就是適應(yīng)性廣、通風(fēng)性能好，但面對(duì)特殊環(huán)境，通風(fēng)性能要“因管而異”。不銹鋼風(fēng)管的種類(lèi)中有多種高溫型風(fēng)管，能夠解決特殊環(huán)境的通風(fēng)問(wèn)題。
在我們生活中,有些行業(yè)只是單純的需要不銹鋼廠房通風(fēng)管道達(dá)到排風(fēng)，轉(zhuǎn)換空氣的功能，但是有些行業(yè)如在機(jī)房、地下室、機(jī)械工程、通風(fēng)設(shè)備、消防排煙等惡劣工作環(huán)境下的送風(fēng)及排氣、集除之用、耐高溫及排風(fēng)。要是以前的風(fēng)管在使用上就不太可能實(shí)現(xiàn)這個(gè)效果，這種風(fēng)管是具有很好的抗強(qiáng)酸及堿，良好的抗化學(xué)性，攜帶方便，耐油酸且阻燃；任意彎曲半徑約等于外徑，可排靜電、絲接地，給安裝時(shí)候帶來(lái)很大的方便。
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通風(fēng)管道局部排風(fēng)罩是為了有害物質(zhì)。其性能直接影響局部排風(fēng)系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。使用性能好的局部通風(fēng)罩，如密封罩等，只要空氣量較小，就能達(dá)到良好的工作效果。因生產(chǎn)設(shè)備和操作的不同，通風(fēng)罩的形式也各不相同。
在通風(fēng)系統(tǒng)中輸送氣體的管道叫做風(fēng)管，它將系統(tǒng)中的各種設(shè)備或部件連接起來(lái)。為提高系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)合理地選擇風(fēng)道內(nèi)的氣流速度，管道應(yīng)力求短、直。通風(fēng)管道一般采用表面光滑的材料，如：薄鋼板、PVC板，有時(shí)也用混凝土、磚等材料。
為防止大氣污染，當(dāng)排放的空氣有害物質(zhì)超過(guò)排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須用凈化設(shè)備進(jìn)行處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，排放大氣。凈化器、有害氣體凈化器兩種類(lèi)型。通風(fēng)管道的供氣管道和冷風(fēng)機(jī)主機(jī)出風(fēng)口連接處應(yīng)密封；室外管道過(guò)長(zhǎng)宜設(shè)計(jì)保溫，室內(nèi)管道一般不需保溫。當(dāng)設(shè)計(jì)中有分支管時(shí)，應(yīng)在支管上安裝閥或風(fēng)擋，以調(diào)節(jié)風(fēng)量，使支管風(fēng)量達(dá)到設(shè)計(jì)值。
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車(chē)間通風(fēng)工程風(fēng)管設(shè)計(jì)的方法：
1、壓損平均法
這一方法是以單位長(zhǎng)度風(fēng)管具有相等的阻力為前提的。計(jì)算步驟是：將已知的總風(fēng)壓按干管長(zhǎng)度平均分配給每一段管，再根據(jù)每一段管的風(fēng)量和分配到的風(fēng)壓確定風(fēng)管斷面尺寸。在系統(tǒng)所用的風(fēng)機(jī)風(fēng)壓已定時(shí)，采用等壓損法是比較方便的。對(duì)于大的通風(fēng)系統(tǒng)可利用壓損平均法進(jìn)行支管的壓力平衡。
2、靜壓復(fù)得法
靜壓復(fù)得法利用風(fēng)管分支處復(fù)得的靜壓來(lái)客服該管段的阻力，根據(jù)這一原則確定風(fēng)管的段面尺寸。此法一般適用于高速空調(diào)系統(tǒng)的計(jì)算。
3、假定流速法
該方法的特點(diǎn)是，先按技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求來(lái)選定風(fēng)管的流速，仔根據(jù)風(fēng)管的風(fēng)量確定風(fēng)管的斷面尺寸和阻力，然后對(duì)各支路的壓力損失進(jìn)行調(diào)整，使其平衡。這是目前常用的計(jì)算方法。
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